原标题：新能源商用车醇氢技巧蓄势崛起 经济参考报记者 王鹤 王钊 国内新能源乘用车新车月度渗入率仍黑白凡50%，与之酿成说明对比的是，商用车的新能源渗入率才刚过20%。业界大皆以为，新能源商用车发展速率相对滞后，源于现行的技巧道路还存在各自的局限性，难以撑持商用车极度使用场景的实质需求。 针对“痛点”和“堵点”，越来越多的车企开动探索商用车新能源技巧道路的多元化，比如已在寰宇多个城市落地运行的醇氢电动汽车。记者采访的多位企业隆重东谈主、行业内行以为，醇氢电动有望成为新能源商用车的“黑马”赛谈。...

最近有个一又友跟我聊起买车的事，上来就抛出一个让东谈主摸头不着的问题：“你说沃尔沃S60新车才卖21万，怎样开了1万公里的二手车还能挂18万？这车难不能是金子作念的？”我听完连忙笑出声，但仔细一念念，这问题还真挺有酷好。毕竟在各人的印象里，新车落地就掉价，可这辆北欧来的豪华车似乎冲破了通例——新车价钱平直下探到搭伙品牌区间，二手车却硬气地守住了身价。这背后的门谈，就像拆解一款机械腕表足球直播app哪个好用，得逐渐拧开螺丝才气看清里头的精密构造。 一、新车砍价背后：豪华品牌的「掀桌」战略 昨年这...

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3月28日-30日，2025中国电动汽车百东说念主会论坛在北京召开，本届论坛以“夯实电动化 鼓吹智能化 终了高质料发展”为主题，聚集政产学研界的群众代表，围绕大众及中国汽车电动化发展方位、智能网联汽车发展趋势、能源电板新本事以及东说念主工智能、大算力、大模子、大数据等多个话题张开磋磨，推动智能出行和新能源限度的深度变革与协同发展。 长城汽车CTO吴会肖也在论坛时刻接管媒体采访，并详备讲明了长城汽车在智能和限度的策略布局。吴会肖指出，曩昔十几年里，岂论是智驾依然智能座舱齐经验了许多起滚动伏，也经...