1 月 13 日晚间，零跑汽车（9863.HK）发布盈利预报，晓谕2024 年第四季度扫尾净利润转正，提前一年达成单季度盈利主张，这标识着零跑成为第二家盈利的新势力。

此前，2023 年，理思系数寄托了 37.6 万台车，全年营收达 1238.5 亿元，净利润逾越 118 亿元，毛利率达 22.2%，是中国第一家营收破千亿的造车新势力，亦然继特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的新动力车企。

第四季度净利润转正

2024 年第四季度，零跑汽车扫尾了净利润转正，提前一年扫尾单季度净利润转正的主张。

鼓励净利润快速增长的原因有哪些？零跑汽车在公告中解说，权臣的销量增长和产物结构优化径直带动了商业收入的大幅教育，为公司盈利奠定了坚实基础。

数据来看，2024 年第四季度，零跑汽车月平均寄托超 4 万台，售价较高的 C 系列车型销量占比超 77%。

与此同期，公司灵验的老本阻抑和运营效果教育也功不成没，共同鼓励了净利润的提前转正。

营收增长不低于 80%

在盈利预报中，零跑汽车预期，2024 年商业收入不低于东谈主民币 305 亿元，同比增长不低于 80%；毛利率不低于 8%，亦有大幅增长。

零跑汽车示意，2024 年商业收入的改善，主如果因为公司全年销量较 2023 年增长 104%，鼓励商业收入的增长。

公告透露，阻抑 2024 年 12 月 31 日，零跑汽车 2024 年度销量为 293,724 辆。

骨子上，零跑汽车在 2024 年一直有着"黑马"之称，曾王人集七个月创月寄托历史新高。

玄虚全年来看，仅零跑汽车、小米汽车和理思汽车逾额完成了 2024 年的销量主张，超七成新造车企业未达自我预期。

阻抑 1 月 13 日收盘，零跑汽车报每股 30 港元，小幅下降 1.64%，总市值为 401 亿港元。

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