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近日，乘联会公布了2024年度车企销量名次榜前十名。自主品牌方面，比亚迪汽车、祯祥汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱等五家车企入榜，而长城汽车则未能入选；结伴品牌方面，一汽大家、上汽大家、一汽丰田、广汽丰田和特斯拉中国等五家车企告捷入围，东风日产、东风本田和广汽本田等三家结伴公司缺憾落第。

具体来看，在2024年百万辆车企榜单中，共有5家企业入榜。其中，比亚迪汽车以371.8万辆的销量夺得了年度销量冠军。紧随后来的是祯祥汽车（177.3万辆）、一汽大家（160.9万辆）、长安汽车（136.6万辆）以及奇瑞汽车和上汽大家（均为120万辆）。诚然这些企业齐属于百万级销售量级别，但它们在2024年的销量发达却呈现出光显互异。其中，自主品牌仅有长安汽车略微下滑了一丝，而其他三家企业则齐竣事了同比正增长。与之比拟，南北大家的销量同比全部属滑，其中一汽大家更是出现了两位数的负增长。

除了自主品牌以外，在2024年度百万级销售量榜单中还有四家车企：上汽通用五菱（82.5万辆）、一汽丰田（79.8万辆）、广汽丰田（77万辆）和特斯拉中国（65.7万辆）。这四家企业的销量均低于100万辆，但高于65万辆。因此，他们被归为中国车市的第二梯队车企。

值得一提的是，在乘联会发布的2024年度批发量数据中，自主品牌和结伴品牌两个细分市集之间的差距相对较小。举例，在一汽大家和祯祥汽车之间只收支不到1万辆，在长城汽车和奇瑞汽车之间也只收支约100万辆操纵。关联词，在自主品牌中存在一定的差距。举例，在长安汽车和比亚迪汽车之间收支近100万辆以上。

总而言之，在2024年度车企销量名次榜前十名中，自主品牌发达出色，尤其比亚迪以超300万辆的销量夺得冠军；而结伴品牌方面，在2024年度销售了跳动100万至65万之间数目级别的车型。值得致密的是，南北大家的销量同比下滑严重，且一汽大家跌幅较大；而自主品牌仅有小数下滑，并有部分增长。

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