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经济不雅察网 记者 高飞昌 高飞昌 / 文 12 月 4 日，福田汽车在北京发布了全域理智生态品牌"爱易科"，这是一个集电动化和智能化生态于一体的企业营销品牌。"爱易科"是 i-ECO 的音译，诀别代表 intelligence 智能、Ecological 生态。通过发布该品牌，福田汽车意图向外界传递其面向新能源期间的全新交接，即以自主改进的中枢时刻和智能科技贯穿大家伙伴，共建商用车可抓续发展格式。 与乘用车的新能源化比较，现时商用车新能源化的次第较为安逸。把柄中国汽车工业协会统计数据，本年...

时至 2024 年，首批新能源车继续参预"脱保期"，首批新能源汽车车主正堕入换车照旧换电板的两难境地。念念要更换老龄电板就将濒临天价账单，换电用度以致高于旧车残值，成为不少车主的苦恼。 工信部等部委明确法例，自 2016 年起，乘用车分娩企业必须为电板、电机等中枢要害部件提供至少八年或 12 万公里的质保，距今刚巧八年技巧。跟着首批新能源车能源电板"入伍"期满，能源电板的"换电潮"行将到来。 这意味着，从本年运转，每年王人将有一定数目的能源电板质保到期。上险数据披露，退役岑岭下，近两年跨越八年...

点击收听本新闻听新闻 中欧磋议刚有缓解迹象，欧盟主动抛出橄榄枝，意图妥协新动力汽车收支口关税问题，效果磋议桌上的茶水未凉，欧盟就再次对华出招。如斯反复的作风，足以阐发欧盟在对华问题上的“不自主”与纠结心态，中欧磋议的难点究竟在哪儿？ 据外媒报谈称，欧盟在表决对中国入口二氧化钛加征反推销税时，以15票赞好意思、8票、4票弃权的效果通过该动作。要是欧盟忠老师意与中国磋议，就不会又整这一出幺蛾子，从最终票数来看，这项关税动作并未得到欧盟里面的一致开心，也等于说此举施行性毁伤了欧洲国度的利益。 二氧化钛...

11 月 29 日，比亚迪方程豹汽车晓示其旗舰车型豹 8 SUV 已完成初度 OTA 升级，并大家首发了比亚迪自主研发的"暴力款式"。这一改造技能基于路面感知散伙技能，使得车辆在低速顶点场景和援助等情况下，即使车速小于 2km/h，也能输出轮端峰值扭矩，为驾驶者带来前所未有的越野体验。 据比亚迪先容，"暴力款式"通过精确散伙前后电机，杀青了在低速景况下输出峰值扭矩的蹂躏。该款式通过散伙车辆的滑移率偏差小于便是 3%，确保了低速慢爬的透露性，同期让每个轮端开释最大驱能源。此外，路面感知散伙技能使...