经济不雅察网 记者 高飞昌 高飞昌 / 文

12 月 4 日，福田汽车在北京发布了全域理智生态品牌"爱易科"，这是一个集电动化和智能化生态于一体的企业营销品牌。"爱易科"是 i-ECO 的音译，诀别代表 intelligence 智能、Ecological 生态。通过发布该品牌，福田汽车意图向外界传递其面向新能源期间的全新交接，即以自主改进的中枢时刻和智能科技贯穿大家伙伴，共建商用车可抓续发展格式。

与乘用车的新能源化比较，现时商用车新能源化的次第较为安逸。把柄中国汽车工业协会统计数据，本年 10 月，新能源商用车国内销量为 5.4 万辆，同比增长 26.6%，占商用车国内销量的比例为 24.4%。同期，新能源乘用车与新能源商用车策划销量为 143 万辆，占汽车新车总销量的 46.8%，其中新能源乘用车的浸透率已超 50%。但新能源商用车的浸透率正在安逸普及。

正如福田汽车总司理武锡斌所暗示的，减少"碳排放" , 完结"碳中庸"照旧成为大家共鸣，时刻的卓绝推动产业快速转型升级。福田汽车在 2023 年发布了"新能源 30 · 50 策略"，即在 2030 年完结新能源产物比重卓绝 50%。

行为一家已设置 28 年，向市集推出了全商用车品类的企业，福田汽车在新能源方面的布局很早，而跟着如今新能源成为势在必行，福田汽车进一步厘清了其迈向新能源期间的发力要点，这主要包括产物时刻改进和交易生态改进两个层面。

新能源产物改进层面，福田汽车在重卡、重卡、轻卡、皮卡、VAN、客车和专用车等多个产物品类方面齐推出了新能源产物，具体的新能源时刻类型涵盖纯电动、氢能和夹杂能源。新能源时刻改进层面，福田汽车已完成了新能源 VCU、PACK、电运转和氢燃料电板、氢系统自主研发和产业布局。新能源生态改进层面，福田汽车照旧造成集车联网、租借、补能、回收专揽、微电网新能源生态及金融、保障等后市集业务于一体的齐全的后市集生态业务。

这次福田汽车推出"爱易科"品牌，恰是基于其对现时商用车行业变迁及对商用车用户需求的领会。福田汽车副总司理、新闻发言东说念主巩海东将福田汽车畴昔的发展分为三个阶段，诀别是新能源时刻探索、商用车的后市集生态布局、生态格式的进化。而今福田汽车行将开启第四阶段发展，将以"爱易科"品牌引颈商用车产业生态迈入"全域理智生态"新阶段。

据巩海东先容，"爱易科"分为"智 · 生态"与"电 · 运转"两大板块。其中"智 · 生态"业务将聚焦"能源、租借、数智、造就配、二手车"五大类别就业。福田汽车为用户提供全场景能源就业，作念到一站式补能，何况改进多元租借格式，为用户提供以租代售等机动的购车格式。同期基于车联网、大数据、云平台，为多场景提供数字化处分决策。在二手车业务方面，完结了从平台格式向全价值链运营格式转型，通过齐全的二手车收购、制造、销售与就业体系，深度参与商用车二手车全价值链方向。

福田汽车副总司理秦志东对爱易科"电・运转"进行了瞩目解读。他暗示，爱易科"电 · 运转"通过" 0+1+3+4+N "格式重塑三电研发生态链。其中，" 0 "代表用户至上的核神志念，0 距离战斗商用车使用工况，深刻了解一手数据；" 1 "是指福田大数据平台，是现在商用车行业先进的车联网数据平台，是策动开垦中枢数据起原的基础；" 3 "指代电板、电控、电驱三大模块，组成了齐全的爱易科"电 · 运转"系统；" 4 "则对应着节能、安全、工况顺应性和智能化四大价值维度；而" N "则代表了对将来的无穷念念象与可能性，预示着多元化的产物处分决策。

发布会上，搭载了"爱易科 电 · 运转"自主模块的福田风景 i 亮相，该车弃取滑板底盘策动，搭载了爱易科和宁德天行 L 的 2C 超充电板，充满电仅需 18 分钟 ，同期应用电子液压制动系统（EHB），配备三种驾驶格式，三级门道能量回收品级，续航里程振奋城市、城市间物质流转。此外，福田欧曼重卡眷属新成员星河 5、星河 T 也获得亮相，这两款车是福田汽车打造的新能源理智重卡，在策动、智能化和场景化功能上带来多重产物亮点。

"爱易科"生态品牌、欧曼星河重卡眷属暖和象 i 系列产物足球直播app哪个好用，均是福田汽车为鞭策其"新能源 30 · 50 策略"落地的具体措施。将来，福田汽车将从时刻和生态两大维度贯穿大家互助伙伴及用户，共同推动汽车产业的绿色化、智能化转型。