自从雷军造车以来足球投注app，就创造了一个又一个的新记录。

比如小米只花了100亿，3年本事，对付SU7量产告捷了，这放在新势力之中，亦然创记录的，要知说念贾跃亭但是花了300亿，快10年才量产，许家印更是花了1000多亿。

而蔚小理以前，也花了近300亿才量产出第一台汽车。

小米SU7自觉布之后，27分钟订单量摧毁5万，24小时接近9万，这亦然所有这个词新势力厂商们，不曾有过的记录。

其后的请托数据，亦然束缚的创记录，比如43天请托1万台，72天请托2万台，然后在请托的第三个月，月请托跳跃1万台，第7个月，月请托量跳跃2万台……

不错说，之前最利弊的新势力，在小米SU7眼前，不论是造车速率，资本范畴，请托速率一双比，齐方枘圆凿了。

而近日，为了保证请托速率，雷军齐学起了马斯克，跑到车间打螺丝，睡地板了，而这一睡，睡出了小米SU7的10万台下线记录。

从小米SU7发布，到追究下线10万台车，小米只花了230天，比国内所有这个词盛名的新势力齐要牛。

如下图所示，这是现时的头部新势力，下线10万台车所花本事对比，不错看到小米跳跃问界、蔚小理，的确的遥遥起头。

小米是230天，问界是448天，而理念念是708天，蔚来和小鹏则跳跃了1000天……

天然下线了10万台车，但现时若是咱们通过APP去订购小米的汽车，就会发现最短请托本事的是Max版块，但还需要20-23周才调请托。最长是圭臬版，请托本事是25-28周。

这代表着就算咱们现时订车，最快还要5个月傍边，按照小米现时一个月请托2万台的速率来算，额外于小米还有10万订单在手。造车第一年，请托了10万车，还有10万订单在手，这得有多恐怖啊。

念念当初，小米SU7刚发布，许多东说念主并不看好它，认为新品牌的第一款车，才不妥小白鼠，详情没些许东说念主买，现时是你念念买，齐是一车难求，要等半年才提车。

是以说，咱们确切是低估了小米汽车，低估了雷军，现时从市值来看，小米汽车也曾是全球第五，中国第二大车企了，跳跃了B B A、保时捷、各人等品牌了。

接下来足球投注app，小米SUV可能很快会发布了，不知说念雷军又会创造什么样的遗迹？还会不会为了请托量，去工场打螺丝？

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